Moment który prędzej, czy później spotyka każdego kierowcę. Moment kupna opon. Ale jak dokonać właściwego wyboru? W końcu opony są elementem który odpowiada między innymi za nasze bezpieczeństwo? Zatem muszą być bezwarunkowo odpowiednie dla naszego samochodu. Rodzajów opon jest bardzo dużo. Ale jest kilka czynników na które należy zwrócić uwagę przy ich wyborze.

Po pierwsze musimy określić jakie opony kupujemy. Letnie, czy zimowe. Każdy kierowca wie kiedy należy zmieniać opony.

Kiedy już wybierzemy rodzaj opon musimy się skupić na rozmiarze. Jest to bardzo ważny element ze względów bezpieczeństwa. Aby dobrać odpowiedni rozmiar z reguły wystarczy zajrzeć do dokumentacji auta dostarczonej nam razem z samochodem przez producenta. W niektórych przypadkach stosuje się nieco węższe opony na zimę. Jednak opinia o tym jakoby były lepsze pomału upada, a zwycięża ta mówiąca, że szersze opony lepiej trzymają się drogi zwłaszcza podczas pokonywania zakrętów. Czytaj dalej →

Opony zimowe, letnie i całoroczne. Rynek, w zależności od sezonu, jest nimi zalany. Kiedy stajemy przed faktem zakupu, nie wiemy na co zwrócić uwagę, aby te opony zapewniały nam maksymalne bezpieczeństwo.

Dlaczego warto wymieniać opony na zimowe? Dlatego, żeby nasz samochód zachowywał większą przyczepność do drogi w warunkach zimowych, czyli na lodzie czy śniegu.

Jakie opony wybrać? Czym się kierować? Najpierw zastanówmy się nad stylem naszej jazdy, czy jest agresywna czy raczej spokojna oraz nad warunkami, w których głównie się poruszamy, czy jest to miasto czy może tereny górzyste. Następnie wybierzmy odpowiedni rozmiar. Jaki powinien być? Zgodny z zaleceniami producenta samochodu. Homologacje producenta najłatwiej znaleźć w instrukcji obsługi naszego pojazdu lub w autoryzowanym serwisie. Wbrew obiegowej opinii, węższe opony nie zapewniają większego bezpieczeństwa, bo choć mają mniej punktów stycznych z nawierzchnią, to są też bardziej narażone na utratę tej styczności w trakcie np. skręcania. Czytaj dalej →

Dwa okresy w roku. Jesienno zimowy oraz wiosenno letni. Każdy kierowca doskonale zna tą różnicę. Zwłaszcza, kiedy przychodzi stać w długiej kolejce do wulkanizatora. I choć podróżowanie do niego dwa razy w roku może nie należy do ulubionych czynności kierowców, to z pewnością, przynajmniej wizyta, podczas której zakładane będą opony letnie jest dla większości bardzo istotnym elementem.

Właśnie teraz kiedy rozpoczyna się okres cieplejszych dni, a temperatura przekracza zdecydowanie zero stopni, zakładamy opony letnie, i w końcu po kilku miesiącach udręki możemy się cieszyć jazda i czerpać z niej przyjemność. Czytaj dalej →

Cóż to takiego, te chińskie opony? Czy to są opony europejskich producentów, którzy mają swoje fabryki w Chinach? Czy może tak określa się jakość opon niektórych producentów?

Zacznijmy może od tego, że faktycznie większość producentów oponiarskich czy to europejskich czy amerykańskich przeniosło swoje produkcje na teren wschodnich Chin. Dlaczego? Z powodu tańszej siły roboczej, ogromnych i wolnych terenów oraz mniejszych kosztów wdrażania nowych technologii. Choć opony są produkowane w Chinach, ich jakość nie jest gorsza od produkcji na terenie innych państw, a czasem, chińskie fabryki posiadają nowszą technologię produkcji. Ale to nie są opony chińskie, tylko są tam po prostu wyprodukowane. Czytaj dalej →

O wakacjach już dawno zapomnieliśmy. Nawet ciepła pogoda to już historia. Rozpoczyna się okres jesienno zimowy. Nie tylko nie tak przyjemny jak okres letni, ale również bardziej niebezpieczny. Zwłaszcza dla uczestników ruchu drogowego. Na drodze coraz bardziej ślisko. Temperatury spadają w okolice zera i kiedy rano wyjeżdżamy na ulicę pod kołami czujemy, że robi się tak zwana „szklanka”.  Przy takiej pogodzie transport szczecin berlin jest bardzo niebezpieczny. Najwyższa, zatem pora udać się do wulkanizatora i wymienić nasze opony na zimowe.

Jest to bardzo ważny punkt w roku. Wymiana służy, bowiem przede wszystkim bezpieczeństwu. Dzięki specjalnej mieszance gumy, którą zawierają, nie tracą swojej elastyczności i dynamiki nawet w bardzo niskich temperaturach. Zawdzięczają to krzemionce, której zawierają dużą ilość. Ale oprócz składu gumy istotny jest też ich inny element. Bieżnik. Przeważnie w oponach zimowych stosuje się bieżnik kierunkowy. Zapewnia to w miarę możliwości dobrą przyczepność kół do podłoża, a tym samym minimalizuje możliwość poślizgu.

O wiele rzadziej jest stosowany bieżnik symetryczny a najrzadziej asymetryczny. Jedna bieżnik kierunkowy w zupełności wystarczy na zimowe warunki. Opony zimowe ponadto posiadają specjalny układ lamelek. Który ma za zadanie jak najlepsze odprowadzanie wody Jak wiemy okres jesienno zimowy jest bardzo mokrym kresem, zatem to rozwiązanie jest w pełni uzasadnione. Powyższe rozwiązania przyczyniają się do tego, że samochód jest bardziej posłuszny naszym ruchom, stabilniejszy, a tym samym bezpieczniejszy dla nas samych i dla innych. Jednak nie służą one tylko bezpieczeństwu człowieka, ale i samego samochodu. Dokładne odprowadzanie wody sprawia, że również razem z nią są szybciej używane środki chemiczne, których się używa zimą do posypywania jezdni w celu zapobiegania poślizgom. Środki te niekorzystnie wpływają na stan opon, doprowadzając do ich szybszego zużycia. Zatem ich usuwania zabezpiecza tez same opony. Wszystko to zwiększa bezpieczeństwo i komfort jazdy dla kierowcy. Jednak nie można zapominać o zdrowym rozsądku, którego nic nie zastąpi. Gdy już będziesz miał dobre opony zimowe zainwestuj pieniądze w zimowe felgi Ronal.