Czy to felgi chromowane czy aluminiowe, wszystkie niszczą się tak samo. Po prostu od jednych wymaga się lepszego wyglądu, adekwatnego do ceny, a od innych tylko tego, że są. Kiedy już jesteśmy szczęśliwymi posiadaczami felg chromowanych, zależy nam, aby zawsze się dobrze prezentowały i żeby jak najdłużej zachowały swój niepowtarzalny urok. Czytaj dalej
Renowacja felg aluminiowych
Zbliża się pora wymiany opon na zimowe, często wiąże się to wymianą felg na stalowe, dlatego nasze aluminiowe felgi będą sobie mogły „odpocząć” i zregenerować przed kolejnymi miesiącami użytkowania. Kiedy już po wielomiesięcznych zmaganiach z naszymi drogami, pełnymi dziur i śmieci, wysokimi krawężnikami i różnymi innymi rzeczami, utrudniającymi nam korzystanie z dróg, kiedy nasze alufelgi są porysowane, albo gdzieś wgniecione, możemy im zafundować renowację. Tak, abyśmy po wymianie na letnie opony, mogli się poczuć jak właściciele nowiutkich felg.
Na polskim rynku, wraz ze wzrostem popularności aluminiowych felg, wzrosła też ilość usług przeznaczonych dla tych konkretnych obręczy. Coraz więcej warsztatów wulkanizacyjnych zajmuje się przywracaniem im blasku oraz nadawaniu różnego koloru.
W zależności od potrzeb, a i nie ma co ukrywać, od możliwości finansowych, w ofercie są dwie najpopularniejsze metody naprawy felg. Pamiętajmy, że nie wszystkie uszkodzenia da się naprawić, a tylko takie, po których nie ucierpi konstrukcja samej felgi. Czytaj dalej
Jakie opony najlepsze na zimę?
Opony zimowe, letnie i całoroczne. Rynek, w zależności od sezonu, jest nimi zalany. Kiedy stajemy przed faktem zakupu, nie wiemy na co zwrócić uwagę, aby te opony zapewniały nam maksymalne bezpieczeństwo.
Dlaczego warto wymieniać opony na zimowe? Dlatego, żeby nasz samochód zachowywał większą przyczepność do drogi w warunkach zimowych, czyli na lodzie czy śniegu.
Jakie opony wybrać? Czym się kierować? Najpierw zastanówmy się nad stylem naszej jazdy, czy jest agresywna czy raczej spokojna oraz nad warunkami, w których głównie się poruszamy, czy jest to miasto czy może tereny górzyste. Następnie wybierzmy odpowiedni rozmiar. Jaki powinien być? Zgodny z zaleceniami producenta samochodu. Homologacje producenta najłatwiej znaleźć w instrukcji obsługi naszego pojazdu lub w autoryzowanym serwisie. Wbrew obiegowej opinii, węższe opony nie zapewniają większego bezpieczeństwa, bo choć mają mniej punktów stycznych z nawierzchnią, to są też bardziej narażone na utratę tej styczności w trakcie np. skręcania. Czytaj dalej
Opony letnie
Dwa okresy w roku. Jesienno zimowy oraz wiosenno letni. Każdy kierowca doskonale zna tą różnicę. Zwłaszcza, kiedy przychodzi stać w długiej kolejce do wulkanizatora. I choć podróżowanie do niego dwa razy w roku może nie należy do ulubionych czynności kierowców, to z pewnością, przynajmniej wizyta, podczas której zakładane będą opony letnie jest dla większości bardzo istotnym elementem.
Właśnie teraz kiedy rozpoczyna się okres cieplejszych dni, a temperatura przekracza zdecydowanie zero stopni, zakładamy opony letnie, i w końcu po kilku miesiącach udręki możemy się cieszyć jazda i czerpać z niej przyjemność. Czytaj dalej
Chińskie opony
Cóż to takiego, te chińskie opony? Czy to są opony europejskich producentów, którzy mają swoje fabryki w Chinach? Czy może tak określa się jakość opon niektórych producentów?
Zacznijmy może od tego, że faktycznie większość producentów oponiarskich czy to europejskich czy amerykańskich przeniosło swoje produkcje na teren wschodnich Chin. Dlaczego? Z powodu tańszej siły roboczej, ogromnych i wolnych terenów oraz mniejszych kosztów wdrażania nowych technologii. Choć opony są produkowane w Chinach, ich jakość nie jest gorsza od produkcji na terenie innych państw, a czasem, chińskie fabryki posiadają nowszą technologię produkcji. Ale to nie są opony chińskie, tylko są tam po prostu wyprodukowane. Czytaj dalej