Zakup nowych felg do samochodu jest prosty o ile wiemy czego chcemy. Rynek jest pełen różnych felg, czy to używanych czy nowych i tak naprawdę jest bardzo trudne zdecydować się na konkretny zakup.

Podstawowym parametrem jaki bierzemy pod uwagę przy zakupie felg to rozmiar. Rozmiar musi być zgodny z naszym samochodem. Jeśli średnica felgi będzie zbyt mała, może nie dać się zamontować, gdyż będzie wchodziła w reakcje z hamulcami. Często to się spotyka w dużych samochodach, których hamulce są potężne. Zbyt duża, tzw. niskoprofilowana jest z kolei narażona na częstsze uszkodzenia mechaniczne. Dodatkowo obciąża to bardziej, łożyska kół a także inne elementy układu jezdnego. Komfort jazdy także jest gorszy.

Oprócz średnicy dobieramy także szerokość. Tutaj z reguły producenci samochodów zostawiają nam wolną rękę, dając możliwość zamontowania felg w dwóch lub trzech rozmiarach.

Takiego manewru nie mamy przy rozstawie śrub. W tym przypadku rozstaw śrub w samochodzie musi być idealnie zbieżny z rozstawem śrub w feldze.

Decydując się na zakup felg musimy także pomyśleć nad rodzajem felgi. Jaka dla nas będzie bardziej praktyczniejsza. Czy stalowa czy aluminiowa a może chromowana? Ta pierwsza jest zdecydowanie najlepsza na zimę. Jest łatwa w utrzymaniu, odporna na zabrudzenia, sól, piasek. Jeśli mamy kołpaki, to usterce ulegają one. A je łatwo i w tani sposób można zamienić. Te felgi aluminiowe są też najtańsze. Kolejnymi felgami są aluminiowe. Oprócz bardzo wyboru jaki nam oferują sprzedawcy, są też bardzo ładne. Ale też łatwo ulegają zniszczeniu. Także zimą, kiedy nasze ulice pokryte są błotem, piaskiem i innymi środki chemicznymi ułatwiającymi poruszanie się po nich. Alufelgi chromowane są symbolem luksusu. Są ozdobą naszego samochodu. Nie są tak trwałe jak stalowe, ale są równie trudne w utrzymaniu czystości jak aluminiowe. O te felgi naprawdę trzeba dbać, żeby z ozdoby samochodu nie zmieniły się w szpecące go.

Jeśli planujemy kupić felgi używane musimy dokładnie je obejrzeć czy nie są wgniecione. Wszelkiego rodzaju wgniecenia na feldze powodują nadmierne wstrząsy w trakcie jazdy. Zmniejszają też komfort jazdy. Pamiętajmy, że niektóre felgi mogły być poddane wcześniej renowacji i wtedy nie jesteśmy w stanie dojrzeć poprzednich usterek.